科學研究:

研究方向:
汽車CAE技術(shù)、計算力學、反演和優(yōu)化技術(shù)。
承擔科研項目情況:
1.“產(chǎn)品定制設計與優(yōu)化設計研究”2004年9月起,國家973 項目(參加,項目聯(lián)系人)。
2.“履帶式軍用車輛懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化和反演初探”2004年10月起,湖南大學重點項目(負責)。
3.“現(xiàn)代汽車車身設計和制造中的反問題” 2005年1月起,教育部跨世紀優(yōu)秀人才計劃(負責)。
4.國家杰出青年科學基金項目:2008-2011。
5.國防科工委“十一五”基礎研究重點項目:2008-2010。
6.國防973項目:2009-2013。
7.國家973重點基礎研究子項目:2010-2014。
科研成果:
資料更新中……
發(fā)明專利:
1 一種基于優(yōu)化理論的汽車包邊模邊界縮進控制方法 韓旭; 姜潮; 袁鵬飛 湖南大學 2010-05-26
2 汽車車身焊裝實時在線檢測方法及裝置 韓旭; 莫旭輝; 劉桂榮; 李自強 湖南大學 2006-05-24
3 箱體式重載脫鉤裝置 文桂林; 韓旭; 張竟; 金秋談; 劉鑫 湖南大學 2007-03-07
4 多級氣囊聯(lián)合緩沖裝置 韓旭; 文桂林; 莫旭輝; 劉鑫; 尹漢鋒 湖南大學 2007-03-07
5 雙氣室氣囊緩沖裝置 文桂林; 韓旭; 尹漢鋒; 劉鑫; 馬傳帥 湖南大學 2007-03-07
6 全氣囊緩沖座椅 鐘志華; 韓旭; 文桂林; 尹漢鋒 湖南大學 2007-03-14
7 雙氣室氣囊緩沖裝置 文桂林; 韓旭; 尹漢鋒; 劉鑫; 馬傳帥 湖南大學 2007-11-14
8 多級氣囊聯(lián)合緩沖裝置 韓旭; 文桂林; 莫旭輝; 劉鑫; 尹漢鋒 湖南大學 2007-11-21
9 全氣囊緩沖座椅 鐘志華; 韓旭 ; 文桂林; 尹漢鋒 湖南大學 2007-11-21
10 箱體式重載脫鉤裝置 文桂林; 韓旭; 張竟; 金秋談; 劉鑫 湖南大學 2007-12-12
11 汽車車身焊裝實時在線檢測裝置 韓旭; 莫旭輝; 劉桂榮; 李自強 湖南大學 2006-11-29
12 組合式汽車白車身動靜態(tài)性能柔性綜合測試系統(tǒng) 韓旭; 吳長德; 謝小平; 雷飛 湖南大學 2009- 04-15
13 用于汽車白車身性能檢測的扭轉(zhuǎn)擺架加載裝置 韓旭; 吳長德; 雷飛; 羅紹華 湖南大學 2009-04-15
14 卡車駕駛室擺錘式正面碰撞試驗臺 韓旭; 雷飛; 吳長德; 鞠成超 湖南大學 2009-04-15
15 用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺 吳長德; 韓旭; 雷飛; 李偉杰 湖南大學 2009-04-15
16 用于汽車白車身性能檢測的可調(diào)多方位支撐架 吳長德; 韓旭; 雷飛 湖南大學 2009-04-15
17 用于汽車白車身性能檢測的龍門式框架 吳長德; 韓旭; 謝小平 湖南大學 2009-04-15
18 基于減基法的試驗模態(tài)分析方法 謝小平; 韓旭; 雷飛; 吳長德 湖南大學 2009-06-24
19 組合式汽車白車身動靜態(tài)性能柔性綜合測試系統(tǒng) 韓旭; 吳長德; 謝小平; 雷飛 湖南大學 2009-09-16
20 用于汽車白車身性能檢測的扭轉(zhuǎn)擺架加載裝置 韓旭; 吳長德; 雷飛; 羅紹華 湖南大學 2009-09-16
21 卡車駕駛室擺錘式正面碰撞試驗臺 韓旭; 雷飛; 吳長德; 鞠成超 湖南大學 2009- 09-16
22 用于汽車白車身性能檢測的多適應性升降平臺 吳長德; 韓旭; 雷飛; 李偉杰 湖南大學 2009-09-16
23 用于汽車白車身性能檢測的可調(diào)多方位支撐架 吳長德; 韓旭; 雷飛 湖南大學 2009-09-16
24 用于汽車白車身性能檢測的龍門式框架 吳長德; 韓旭; 謝小平 湖南大學 2009-09-16
25 用于汽車白車身性能檢測的變異球鉸式支撐桿 吳長德; 韓旭; 袁鵬飛 湖南大學 2009-09-16
26 用于汽車白車身性能檢測的高低臺測表支架 吳長德 ; 韓旭; 袁鵬飛; 謝小平 湖南大學 2009-09-16
論文專著:

發(fā)表論文:
1 板料包邊中邊界縮進的敏感性分析 袁鵬飛; 韓旭; 姜潮; 郭水軍 模具技術(shù) 2010-01-25
2 懸架導向機構(gòu)硬點靈敏度分析及多目標優(yōu)化設計 丁飛; 韓旭; 劉桂萍; 趙亮; 莫旭輝; 周星星 汽車工程 2010-02-25
3 基于分級自適應技術(shù)車身結(jié)構(gòu)多參數(shù)大規(guī)模問題快速計算方法研究 雷飛; 韓旭 中國機械工程 2010-03-25
4 一種基于近似模型管理的多目標優(yōu)化方法 陳國棟; 韓旭; 劉桂萍 工程力學 2010-05-25
5 基于減基法的有阻尼結(jié)構(gòu)諧響應快速分析方法 黃芬; 韓旭; 黃永輝 中國機械工程 2010-06-10
6 汽車板料包邊區(qū)間優(yōu)化設計方法 袁鵬飛; 韓旭 ; 姜潮; 趙子衡; 郭水軍; 劉雨祥 現(xiàn)代制造工程 2010-05-18
7 某商用車駕駛室白車身模態(tài)分析 謝小平; 韓旭; 陳國棟; 周長江 湖南大學學報(自然科學版) 2010-05-25
8 基于近似模型的非線性區(qū)間數(shù)優(yōu)化方法及其應用 趙子衡; 韓旭 ; 姜潮 計算力學學報 2010-06-15
9 基于隔步搜索的移動最小二乘粒子流體動力學方法 陳睿; 韓旭; 胡德安; 楊剛; 肖毅華 兵工學報 2009-12-15
10 三維SPH方法在裝甲陶瓷損傷演化中的應用 張偉; 韓旭; 胡德安; 伍乾坤 兵工學報 2009-12-15
11 減速器弧齒錐齒輪動態(tài)嚙合疲勞強度研究 李源; 韓旭; 葉南海; 袁杰紅 湖南大學學報( 自然科學版) 2010-06-25
12 基于多目標優(yōu)化的菱形車雙橫臂懸架運動學分析 莫旭輝; 鐘志華; 韓旭; 閆曉磊 中國機械工程 2009-02-10
13 具有參數(shù)不確定性的重型貨車抗側(cè)傾輸出反饋魯棒H_∞控制 張志勇; 韓旭; 鐘志華; 趙亮 汽車工程 2009-01-25
14 電阻點焊焊裝夾具定位點的優(yōu)化設計 姜潮; 韓旭; 鐘志華 機械工程學報 2009-04-15
15 一種動力響應混合快速分析方法及其在功能梯度材料板瞬態(tài)響應分析中的應用 黃永輝; 韓旭; 冉承新 固體力學學報 2009- 06-15
16 基于PolyMAX方法的某轎車白車身實驗模態(tài)分析 謝小平; 韓旭; 吳長德; 雷飛 汽車工程 2009-05-25
17 一種基于遺傳算法的高頻載荷識別方法 李偉杰; 韓旭; 劉杰 噪聲與振動控制 2009-06-15
18 散亂模型的四邊形網(wǎng)格剖分方法 陳濤; 李光耀; 韓旭 機械工程學報 2009-05-15
19 時域內(nèi)多源動態(tài)載荷的一種計算反求技術(shù) 韓旭; 劉杰; 李偉杰; 趙卓群 力學學報 2009-07-18
20 一種陶瓷脆性材料動態(tài)本構(gòu)參數(shù)的計算反求方法 伍乾坤 ; 韓旭; 胡德安 固體力學學報 2009-06-15
21 高階板理論的無網(wǎng)格弱-強式法(MWS) 熊淵博; 崔洪雪; 韓旭 湖南大學學報(自然科學版) 2009-06-25
22 基于減基法的結(jié)構(gòu)諧響應快速分析方法 黃永輝; 韓旭; 黃芬 振動與沖擊 2009-07-25
23 基于微型多目標遺傳算法的氣囊緩沖特性優(yōu)化 劉鑫; 韓旭; 劉桂萍 中國機械工程 2009-08-10
24 車身復雜結(jié)構(gòu)大規(guī)模問題的縮減計算 雷飛; 韓旭; 黃永輝 中國機械工程 2009-09-10
25 鋼板彈簧離散梁動力學參數(shù)反求 鞠成超; 韓旭; 劉桂萍 汽車工程 2009-09-25
26 一種基于區(qū)間模型的多學科不確定性設計優(yōu)化方法 陶友瑞; 韓旭; 姜潮 中國機械工程 2009-12-10
27 某特種車空投著陸過程數(shù)值仿真分析與改進 譚軍; 韓旭; 劉鑫 包裝工程 2010-01-10
28 SPH方法模擬高速碰撞問題的實例 韓旭; 伍乾坤; 胡德安 計算爆炸力學進展 2006-08-10
29 壓電層合板的瞬態(tài)波動問題研究 韓旭; 龔雙 第二屆全國壓電和聲波理論及器件技術(shù)研討會摘要集 2006-12-14
30 TNT炸藥水下爆炸壓力場的SPH模擬研究 楊剛; 韓旭 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集(下) 2007-08-20
31 一種動力響應混合快速分析方法及其在功能梯度材料板瞬態(tài)分析中的應用 韓旭; 黃永輝 復合材料力學的現(xiàn)代進展與工程應用——全國復合材料力學研討會論文集 2007-12-21
32 功能梯度材料板的不確定瞬態(tài)響應分析 姜潮; 韓旭 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集(下) 2007-08-20
33 基于微型多目標遺傳算法的布料機臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化 官鳳嬌; 韓旭; 周長江 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集(下) 2007-08-20
34 汽車碰撞關(guān)鍵模型的參數(shù)反求技術(shù) 張竟; 韓旭 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集(下) 2007-08-20
35 基于近似模型管理的多目標優(yōu)化方法在車身薄壁構(gòu)件耐撞性優(yōu)化設計中的應用 劉桂萍; 韓旭; 官鳳嬌 慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術(shù)大會’2007論文摘要集(下) 2007- 08-20
36 RCAR低速碰撞評價指標的CAE構(gòu)建及應用 曾偉; 杜漢斌; 王大志; 湯曉東; 韓旭 第七屆國際汽車交通安全學術(shù)會議論文集 2009-12-04
37 基于隔步搜索的移動最小二乘粒子流體動力學方法 陳睿; 韓旭; 胡德安; 楊剛; 肖毅華 第九屆全國沖擊動力學學術(shù)會議論文集(上冊) 2009-08-27
38 不確定性結(jié)構(gòu)的動態(tài)載荷識別 韓旭; 劉杰; 姜潮 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
39 基于序列線性近似的高效區(qū)間不確定性優(yōu)化算法 韓旭 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
40 三維SPH方法在裝甲陶瓷損傷演化中的應用 張偉; 韓旭; 胡德安; 伍乾坤 第九屆全國沖擊動力學學術(shù)會議論文集(下冊) 2009-08-27
41 時域內(nèi)識別動態(tài)載荷的形函數(shù)法 劉杰; 韓旭 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
42 侵徹載荷作用下AD95陶瓷/鋼復合裝甲動態(tài)響應研究 羅韶華; 韓旭; 譚柱華 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
43 一維壓應變下應力應變關(guān)系反求 伍乾坤; 韓旭; 胡德安 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
44 高體分顆粒增強金屬基復合材料SiCp/2024AI動態(tài)力學性能研究 譚柱華; 韓旭; 龐寶君; 羅韶華 第九屆全國沖擊動力學學術(shù)會議論文集(上冊) 2009-08-27
45 基于近似模型的非線性區(qū)間數(shù)優(yōu)化方法及其應用 趙子衡 ; 韓旭; 姜潮 中國力學學會學術(shù)大會'2009論文摘要集 2009-08-24
46 層合壓電結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)響應及其波動特性分析 龔雙; 韓旭 2009年度全國復合材料力學研討會論文集 2009-10-16
47 一種基于線性物理規(guī)劃和兩極系統(tǒng)集成分析方法的多目標多學科優(yōu)化方法 韓旭; 陶友瑞; 姜潮 結(jié)構(gòu)及多學科優(yōu)化工程應用與理論研討會’2009(CSMO-2009)論文集 2009-09-03
48 基于代理模型引導采樣的薄板沖壓成形變壓邊力優(yōu)化 陳國棟; 韓旭; 劉桂萍 結(jié)構(gòu)及多學科優(yōu)化工程應用與理論研討會’2009(CSMO-2009 )論文集 2009-09-03
49 基于局部近似管理技術(shù)的非線性區(qū)間優(yōu)化方法 趙子衡; 韓旭; 姜潮 結(jié)構(gòu)及多學科優(yōu)化工程應用與理論研討會’2009(CSMO-2009)論文集 2009-09-03
50 基于多種群的隔代映射并行遺傳算法 劉桂萍; 韓旭; 鐘志華; 姜潮 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(下) 2005-08-01
51 一種U型件沖壓的變壓邊力反求法 姜潮; 韓旭 ; 劉桂榮 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(下) 2005-08-01
52 復合材料中波動特性的數(shù)值模擬 韓旭 ; 劉桂榮 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(下) 2005-08-01
53 有限元和分子動力學相結(jié)合的梁拉伸模擬 田建輝 ; 韓旭; 劉桂榮 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(上) 2005-08-01
54 汽車設計制造中的若干重要力學問題 鐘志華; 李光耀; 韓旭 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(上) 2005-08-01
55 單壁碳納米管徑向受壓屈曲應力分析 謝根全; 韓旭; 龍述堯; 劉桂榮 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(上) 2005-08-01
56 基于macro GA和有限元的薄板塑性材料參數(shù)識別 高暉; 韓利芬; 李光耀; 韓旭 中國力學學會學術(shù)大會'2005論文摘要集(上) 2005-08-01
57 基于彈性波的復合材料特性反演 韓旭; 劉桂榮 復合材料力學現(xiàn)代進展會議論文集擴展摘要 2005-05-01
58 人椅系統(tǒng)碰撞仿真研究 張竟; 韓旭 2007系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應用學術(shù)會議論文集 2007-07-01
59 一種基于反求參數(shù)的拉延筋解析模型 吳磊; 韓旭; 李光耀; 劉桂榮 中國機械工程 2006-01-25
60 一種板料成形摩擦系數(shù)的反求技術(shù) 高寬; 李光耀; 韓旭 機械制造 2006-06-20
61 基于噪聲分布的駕駛室?guī)缀螀?shù)反求技術(shù) 周磊; 韓旭; 李光耀 機械制造 2006-06-20
62 有限元和分子動力學結(jié)合的納米梁研究方法 韓旭; 田建輝; 龍述堯; 吳恒安; 謝根全 湖南大學學報(自然科學版) 2006-05-25
63 履帶車輛高速轉(zhuǎn)向動力學仿真 董新建; 文桂林; 韓旭 計算機輔助工程 2006- 12-30
64 利用優(yōu)化技術(shù)提高汽車發(fā)動機綜合性能的探討 尹澤勇; 韓旭 汽車工程 2006-12-25
65 基于非局部彈性理論的碳納米管振動特性研究 謝根全; 龍述堯; 韓旭 湖南大學學報(自然科學版) 2006-06-25
66 基于遺傳算法的一種Tikhonov正則化改進方法 王貴; 韓旭 固體力學學報 2006-12-30
67 在納觀域采用光滑粒子法求解泊肅葉流問題 田建輝; 龍述堯; 韓旭; 楊剛 湘潭大學自然科學學報 2006-12-30
68 SPH方法在兩相流動問題中的典型應用 韓旭; 楊剛; 龍述堯 湖南大學學報(自然科學版) 2007-01-25
69 局部Petrov-Galerkin方法在非線性邊值問題中的應用 胡德安; 龍述堯; 韓旭 湖南大學學報(自然科學版) 2007-02-25
70 SiC納米桿的馳豫性能研究 田建輝; 韓旭; 劉桂榮; 龍述堯; 秦金旗 物理學報 2007-02-12
71 并行隔代映射遺傳算法及其在材料參數(shù)反演中的應用 劉桂萍; 韓旭; 姜潮 中國機械工程 2007-02-25
72 基于遺傳算法的油氣懸架非線性特征參數(shù)的無損評測 劉杰; 韓旭; 文桂林 中國機械工程 2007-05-25
73 基于ADAMS/ATV的履帶裝甲車輛托帶輪分布方案優(yōu)選 馬傳帥; 文桂林; 韓旭 ; 史力晨; 王克運 系統(tǒng)仿真學報 2007-07-05
74 一種基于特征值反求的復合材料層合板波動特性的近似修改方法 黃永輝 ; 韓旭; 馮文杰 應用力學學報 2007-06-30
75 新型再加熱爐懸壁輥的研制 潘曉紅; 韓旭 金屬材料與冶金工程 2007-07-31
76 基于響應面法的汽車吸能部件優(yōu)化問題研究 王琥; 李光耀; 李恩穎; 韓旭 系統(tǒng)仿真學報 2007-08-20
77 布料機布料臂架有限元建模與仿真研究 周長江; 官鳳嬌; 韓旭; 孫紅; 高劍鋒 工程機械 2007- 11-10
78 雙橫臂式前獨立懸架的改進遺傳算法優(yōu)化 劉江南; 韓旭; 陳羽; 劉桂萍 中國機械工程 2007-11-25
79 基于微型多目標遺傳算法的薄板沖壓成形變壓邊力優(yōu)化 劉桂萍; 韓旭; 姜潮 中國機械工程 2007-11-10
80 機電耦合載荷下的壓電層合板瞬態(tài)響應分析 韓旭; 龔雙 復合材料學報 2007-12-15
81 磁流變阻尼器沖擊載荷下動態(tài)響應峰值建模與分析 張志勇; 韓旭; 鐘志華; 肖勇 中國機械工程 2008-12-10
82 多層前向網(wǎng)絡的動態(tài)結(jié)構(gòu)設計方法及其在回彈預測中的應用 韓利芬; 李光耀; 韓旭; 王衛(wèi)平; 馮劍軍 機械工程學報 2008-11-15
83 基于混合數(shù)值法的功能梯度材料板瞬態(tài)熱響應分析 田建輝; 韓旭; 孫小衛(wèi) 固體力學學報 2008-12-15
84 基于無網(wǎng)格RKPM法的U形彎曲件的回彈分析 干年妃 ; 李光耀; 韓旭 汽車工程 2008-01-25
85 基于減基法的層合板瞬態(tài)響應快速分析方法 黃永輝; 韓旭; 冉承新 力學學報 2008-03-15
86 空投設備緩沖氣囊的優(yōu)化設計 尹漢鋒; 文桂林; 韓旭 系統(tǒng)仿真學報 2008- 03-05
87 基于遺傳算法的緩沖氣囊動態(tài)特性優(yōu)化 劉鑫; 韓旭; 文桂林 中國機械工程 2008-03-25
88 基于磁流變阻尼器的車輛半主動懸架最優(yōu)控制的研究 趙亮; 文桂林; 韓旭; 劉桂萍; 黃雨華 汽車工程 2008-04-25
89 多學科設計優(yōu)化在整車輕量化設計中的應用研究 張勇; 李光耀; 孫光永; 韓旭 中國機械工程 2008-04-10
90 應用SPH 方法模擬近水面爆炸 楊剛; 韓旭; 龍述堯 工程力學 2008-04-15
91 基于遺傳算法的轉(zhuǎn)向盤性能參數(shù)識別 高暉; 李光耀; 陳勇; 韓旭 汽車工程 2008-05-25
92 基于ADAMS.LifeMOD的人體頭頸部動力學仿真與驗證 張竟; 韓旭; 文桂林 系統(tǒng)仿真學報 2008-05-20
93 基于信賴域近似模型管理的多目標優(yōu)化方法及其應用 劉桂萍; 韓旭 ; 官鳳嬌 中國機械工程 2008-05-25
94 基于漸近神經(jīng)網(wǎng)絡的汽車前輪定位參數(shù)反求 莫旭輝; 韓旭; 鐘志華 湖南大學學報(自然科學版) 2008-06-25
95 基于紅外熱象技術(shù)的金屬材料疲勞性能研究方法 曾偉; 韓旭; 丁樺; 劉浩 機械強度 2008-08-15
96 基于試驗的白車身剛度快速計算方法研究 雷飛; 韓旭 汽車工程 2008- 08-25
97 復合材料層合板波動特性分析的一種快速計算方法 黃永輝; 韓旭 計算力學學報 2008-08-15
98 材料參數(shù)直接反求方法研究 高暉; 李光耀; 韓旭 中國機械工程 2008-09-10
99 一種拉延筋數(shù)值迭代分析模型 鄭剛; 李光耀; 伍素珍; 韓旭 湖南大學學報(自然科學版) 2008-09-25
100 基于區(qū)間法的發(fā)動機曲軸不確定性優(yōu)化研究 官鳳嬌 ; 韓旭; 姜潮 工程力學 2008-09-15
101 基于代理模型的功能梯度梁的材料特性參數(shù)反求 譚飛; 韓旭 復合材料學報 2008-10-15
102 基于遺傳算法和碰撞仿真的材料參數(shù)反求 高暉; 李光耀; 韓旭 中國機械工程 2008-11-25
103 基于微型多目標遺傳算法的布料機臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化 官鳳嬌; 韓旭; 周長江; 孫紅 湖南大學學報( 自然科學版) 2008-11-25
104 基于非局部彈性理論的單壁碳納米管軸向受壓屈曲研究 謝根全; 韓旭; 龍述堯; 田建輝 物理學報 2005-09-12
105 基于micro GA和有限元的薄板塑性材料參數(shù)識別 高暉; 韓利芬; 李光耀; 韓旭 中國機械工程 2005-09-30
106 固體力學問題數(shù)值解的一種驗證方法 李光耀; 鐘志華; 韓旭 工程力學 2004-06-30
107 神經(jīng)網(wǎng)絡與遺傳算法在拉延筋參數(shù)反求中的應用 韓利芬; 高暉; 李光耀; 鐘志華; 韓旭 機械工程學報 2005-05-15
媒體報道:
看那旭日東升——訪國家杰出青年科學基金獲得者韓旭
我想把成果帶回自己的國家
想把成果帶回自己的國家是韓旭放棄國外優(yōu)越的條件毅然回國的原因。
“2001年,博士后研究結(jié)束后,我留在了新加坡工作。隨著越來越多的研究成果發(fā)表,我萌生了想回國的想法。在新加坡的第六年,也就是2003年,我發(fā)表了28篇論文。我感覺在新加坡一天也呆不住了!
一天也呆不住的韓旭開始聯(lián)系回國。
作為地道的北方人,韓旭回國首選的城市還是在北方。
2003年,正在韓旭積極聯(lián)系回國的時候,李光耀教授來到新加坡國立大學訪問。
“那時候,太想回國了。見到從國內(nèi)來的人,都忍不住要去表示一下想回國的意思。知道我的意思后,李光耀教授沒有吭聲。后來才知道,他是那種話特別少的人!币詾闆]有可能的韓旭很快地忘記了這個插曲,繼續(xù)和北方的一所大學聯(lián)系著。
突然有一天,韓旭接到了湖南大學來的電話,邀請他回國詳談。
2003年6月,韓旭第一次來到了湖南。在湖南大學,當時還是機汽院院長的鐘志華帶著院領(lǐng)導班子接待了韓旭!翱吹贸,他們非常誠懇。所以,我也沒談什么條件。只是希望能以教授的職稱引進我!
結(jié)束這次湖南大學之行的時候,機汽院的黨委書記李孟仁把韓旭送到了機場!罢f實話,我很詫異,也很感動。在國外這些年,好象已經(jīng)遺忘了這樣溫暖的感覺!边@樣的溫暖,讓這個漂泊在外的游子喜歡上了湖大。
2004年9月,韓旭正式加盟湖南大學。很久以后,一個偶然的機會,韓旭得知,為了引進他,解決他的教授職稱,鐘志華曾經(jīng)找當時的校長谷士文表示:“如果現(xiàn)在沒有教授職稱的名額,我的教授職稱不要了,給韓旭。
不睡覺的科研“狂人”
來湖大后的韓旭成為了汽車實驗室里的一道風景線。一些還不太熟悉的老師和學生都在納悶:“新來的科研‘狂人’從早到晚都在實驗室,難道他不用睡覺嗎?”
“覺還是睡了的。只是大部分時間都呆在實驗室里了。為了一組參數(shù),我和我的學生輪流盯著電腦。一盯可能就好幾個月!
韓旭主要從事高性能的數(shù)值計算方法的研究,是汽車車身先進設計制造國家重點實驗室汽車CAE理論與應用研究方向的學術(shù)帶頭人,主要是加強CAE共性基礎理論和計算方法的研究,使汽車CAE技術(shù)智能化、工程化和實用化,并成為汽車創(chuàng)新設計和知識獲取的有效手段。
這種高性能的數(shù)值計算方法中一項主要的工作就是設計程序、調(diào)試程序。程序調(diào)試的過程不能間斷,有時候一個小盹,就會找不到調(diào)試的地方。這就意味著又要重頭再來調(diào)試。
調(diào)試程序還是一個細致活,任何一個差錯都可能導致幾個月的功夫白費。 “程序員都知道,程序不怕不通,不通的話就直接調(diào)整不通那一段。最怕的就是每次都能算,可是每次算出來結(jié)果不一樣。出現(xiàn)這種情況的話,就只能從頭到尾一個一個比對。記得有一次一個程序里出現(xiàn)了‘L’和 ‘1’的誤敲,我?guī)е鴮W生找了足足2個月。”
“我們都知道,從事科研工作,不付出肯定是不會有收獲的,但是付出了也不一定會有收獲。幸運地是,我們的付出得到了回報!
如今,韓旭正在開發(fā)有效的汽車設計和制造中的優(yōu)化和反演技術(shù),以及特種裝備等多領(lǐng)域的研發(fā)等。2007年他被學校聘為特種機電裝備研究方向的“985工程”首席科學家,主要開展特種機電裝備研究與開發(fā)及相關(guān)國防軍工等方面的研究。
目前,韓旭正承擔著國家973子項目、國防973子項目、國防科工委“十一五”基礎研究重點項目、武器裝備預研項目、國家自然科學基金面上項目、教育部重點項目等多項科研項目。
拖著行李去上課的老師
機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生們經(jīng)常可以看到一個拖著行李來上課的老師,他就是韓旭。
科研任務重的韓旭,出差非常多,但仍然堅持多給本科生上課。有個學期,韓旭星期二和星期四都有課,可星期三又常要出差。韓旭只好把行李帶著放到教室外,上完課就馬上去趕車,星期三晚上又坐飛機趕回來。
“有時候,時間太趕了。有老師就建議我調(diào)課。但是我想,我一個人趕一趕,總比讓幾十個學生為一個人調(diào)整時間的好。上課是件非常神圣和嚴肅的事情!
“韓老師不僅搞起研究來特別認真,同時也特別重視教學工作。他的PPT做得非常漂亮,但擔心PPT信息量太大,學生會記不住,還堅持兼用粉筆板書。韓老師不管自己多忙,只要給學生上課,都是神采飛揚的!贝T士研究生小羅眼里的韓旭不僅是個科研“狂人”,還是個站在講臺上就會“閃閃發(fā)亮”的老師。
人才名片:
韓旭,1968年6月1日出生于河北省張北縣。1990年7月本科畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學工程力學專業(yè)。1997年8月碩士研究生畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學計算力學專業(yè)。2000年9月博士畢業(yè)于新加坡國立大學機械工程專業(yè),隨后的一年間,在新加坡南洋理工大學機械及制造系從事博士后科研工作。2001年12月至2004年07月間,在新加坡國立大學工程科學計算研究中心任經(jīng)理。2004年7月加盟我校,任教授、博士生導師、現(xiàn)代設計系主任、汽車車身先進設計制造國家重點實驗室副主任。同時擔任國際計算方法雜志編委、國際計算力學學會會員、中國計算力學學會專業(yè)委員會委員、復合材料力學專業(yè)委員會委員、中國兵工學會應用力學專業(yè)委員會委員、湖南省力學學會常務理事等學術(shù)職務。
韓旭的研究領(lǐng)域涉及結(jié)構(gòu)動力學分析、工程優(yōu)化和反問題理論和算法、汽車CAE等。
獲2004年教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃 ”,2004-2005年度人事部高層次留學人才回國資助項目(湖南省唯一入選),2006年新世紀百千萬人才國家級人選,2006年湖南省科學技術(shù)進步二等獎,2007年國家杰出青年科學基金(2008-2011),首屆“通用汽車中國高校汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才獎”。
來源:湖南大學新聞網(wǎng) 2008-03-15